第三章钢结构连接课后答案 钢结构在运输过程中应注意哪些

钢结构在运输过程中应注意哪些？

钢结构连接方式有三种，分别为：焊接、铆接、栓接. 目前的使用方式为：焊接应用最为普通；高强度螺栓连接近年来发展很快，使用越来越多；铆钉连接已基本被焊接和高强螺栓连接所取代.很少采用。各自特点如下：

1、焊接连接 焊接是通过电弧产生的热量，使焊条和焊件局部熔化.经冷却凝结成焊缝，从而便焊件连接成一体。其优点是:任何形式的构件一般都可直接柑连，不削弱构件截面.用料经济、构造简单，制造加工方便，连接的刚度大、密封性能好，可实现自动化作业，生产效率高。其缺点是焊缝附近钢材因焊接高温作用形成热影响区，导致局部材质变脆.焊接过程中例材受到不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响。此外，焊接钢结构由于刚度大，局部裂缝一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断。并且，焊接的塑性和韧性较差，施炸时可能产生缺陷，便疲劳强度降低。

2、柳钉连接　　铆钉连接是将一端带有预制钉头的铆钉，插人被连接构件的钉孔中，利用铆钉枪或压铆机，将另一端压成封闭钉头.从而使连接件被铆钉卡紧形成牢固的连接。铆钉连接的特点是传力可靠，塑性和韧性较好，质盘易于检查和保证，可用于承受动载的重型结构，但其构造复杂，费钢费工，劳动条件差，成本高，目前已很少采用。

3、螺栓连接　　螺拴连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。螺栓连接的优点是施工工艺简单，安装方便，特别适用于工地安装连接。其缺点是:因开孔对构件截面有一定浏弱，且被连接的板件需要互相搭接或另设拼接件等连接件.因此，比焊接用材多。此外，螺拴连接需要在板件制孔等，增加了工作置。