保定滴滴打车到东站好打车吗 保定火车站到保定东站打车多少钱

保定火车站到保定东站打车多少钱？

北京到保定高铁40分钟，普通特快1.5小时。r 老人年纪较大，建议北京中转时候休息一晚。r 北京住宿，可以从团购看一看，距离车站近一些。 r 开车前可以提前打车过去，(行李应该也都是你来，多的话不建议地铁了)r 保定火车站在市区r 保定东站(高铁)在郊区，到市区有一段距离，需要搭乘公交或者出租车，大概30分钟左右。r 如果目的地是市区，建议购买保定火车站的特快车。坐一个半小时就到了。r

从保定客运中心到保定东站打车多少钱？

关于保定出租车行业与滴滴打车对决，有所耳闻。不奇怪全国均有发生。先简单谈谈我国与西方及周边国家出租车。

出租车(TAXl)最早是英帝国出现的，先是马车后改成汽车，也就是有汽车前就有了出租车行业。

我国最早是上海租界(30年代)有的，那时全是达官贵人，外国人，才能坐的起，平民没钱坐不起。

新中国后出租车是80年代后才大规模发展并壮大到今。当然出租车管理也列入议程。主要也是参考欧美管理模式，也就是出租车公司购车对外租赁 个人购车加入公司挂靠。

出租车数量各地总数限制，进门起点较高。由于中国各地经济发展不平衡，出现了先南后北，先沿海后内地情行。

河北省各地市县是后者。当时全省主要由交通局成立货物运输公司和出租车公司，及客运公司，现在看来基本当时就是垄断行业。

随着运输市场开放，竞争加强，交通局货运公司，客运公司基本不适合存在了。现在只剩下公交和出租。公交公司很多市县也另立门户，全靠政府补助生存了(有公益性，形象性，必须补帖，各国均是)

再剩下出租车行业了，虽是垄断行业同时也有公益性，城市形象问题。每年各地政府根据油价，汽价，物价上涨变化等给一定补帖。

近几年随着人民生活水平提高，私家车大量进入家庭，(河北省平均约每6人左右有一台私家车，)对出租车行业是第一个打击。第二是新建地铁，扩大的公交车线点。第三出租车补帖减少。第四司机工资提高费用加大。出租车行业也今非昔比了。

综上出租车公司和挂靠车主，不再是高工资，高收入，垄断群体了。

最近又出现了不长眼的滴滴等打车行业，抢市场抢客源抢饭碗，出租车当然不高兴了。别说保定市，全国各地均出现过，主要集中在二，三，四线城市。(网上查)。

关于保定出租车围攻滴滴，首先是违法行为，因滴滴也是合法办理了手续的，是国家宏观发展需要，市场需要，打破垄断需要。

市场必须有竞争才有发展，行业才能提高服务水平，提高城市形象。靠垄断是死路一条，出租车为什么不多找自已原因，不找自已毛病永远长不大。

由于出租车行业从业人员复杂，社会各路人马均有，这几年从业人员形象差，服务态度差，乱收费等

，纠纷不断，乃至违法事件多有发生。服务对象多有言辞。主要出现在管理混乱，落后，服务差，影响行业及城市形象。

其实运管部门及行业协会真应该多加强管理，比如引入考试，记分，奖励，严罚，出局，等等管理方法壮大行业自已，参与竞争，提高服务质量，

并争取政府在税收，补帖，降低成本上帮助司机提高收入。提高城市形象。

另对保定市出租车司机及车主说一句:

任何行业只要打铁自身硬，没有过不去的火炎山，竞争没有什么可怕的。保定市城市形象有你一份。