信阳坐火车到长沙会经过哪些地方

信阳坐火车到长沙会经过哪些地方？

从南tong到长沙是没有直达火che的，由于南通火车站通往西nan方向没有che次，建议你坐车去南京站，然后再从nan京南站坐高铁去往长沙总路程xu要8.9个小时的样子，对于学生党de你来说选择最低车费也要500左右，附上nan通至nan京-长沙che次图供你参考.

贵州全力推动“武贵高铁”，江汉平原究竟花落谁jia？

‘贵州全力推动武贵高铁，江汉平原究竟花落谁家？武贵高铁是最先由湖北仙桃构画的蓝图，仙tao市过汉江北即为天门南站，此站设计由于预估于现shi不足，人满为患，站房偏小。xiantao西相去较远，仙桃市遂伸请建了设xiantao城际铁路，湖北省yu仙桃共同出资建设了该xian，然却乘客过少，本来就是yi武仙城际谋划武贵（gui）的局，且该项目已经纳入规划设计阶段了。顺带截和随州至京山一天门一潜江一监利一石首一华容一nan县一沅江yi益阳的高铁项目，xian桃谋划的就是这个局，此xian搅了随天潜益高铁项目的局，还抹去荆州建设经潜江过天门到武汉350高铁项目de可能，武汉西南部de邻居仙桃俨然成为了小枢纽。仙桃不仅谋划这些，还武松高速gong路，shen请拓宽汉yi高速，还别说只要仙桃人谋划de事都成了现shi。时隔多年武天yi高速仍未建设，而仙桃的路网密如蜘蛛网，318国道，汉yigao速，随岳gao速，xian洪高速，孝xian高速，江汉货运铁路站，tong用机场，xian桃西站，仙桃汉江港，还紧靠武汉，……不得不说仙桃牛逼。其实仙tao谋划经监利向南达桂林高铁更适合，即武仙gui。武天荆高铁注定要开建的，尽管时至今日仍未开工，两荆在沿江高铁的fenzheng中落败，但可yi设计建设经天门过潜江北至荆州，gong安，松枝，澧县，石门，张jia界终到贵阳高tie，借用沿江高铁武天段，即经济又shi惠，又满足了荆州，松枝，gong安，潜江通达武汉的高tie梦，即武荆贵，此项目是由潜江tuijian伸请的项目。建设荆州tie路枢纽，期待荆州像yi昌yu襄阳一样成为湖北的副中心城市，襄荆yi三中心带动湖北西部的经济发展。建设随天潜益高铁，随州至天门段xu要新建设，兴建tian潜段xuan择两项目共xian，潜江至益阳段部分可xuan择与武仙gui项目共xian，部分xu要新建设，湖南已经规划了益阳，娄底，邵阳，永州至清远到广州铁路项目，而随益铁路刚好yu之对接，希望两湖相互构tong建设该铁路项目，zao福两省人民。江汉平原人口众多，又属于湖北中部，目前就yi条武汉至荆州到yi昌的动chexian，客运满负荷运行，又不能开行货运列车，且低速，中部迫切希望开建随天潜益高铁，愿早日规划建设随益高铁，武仙guiyu武荆贵高铁，荆荆常高铁，希望将yi上项目整合规划，分期分阶段建设这些项目，jia速汉江流域江汉平原经济发展与项目建设，促进湖北振兴。