ix35如何加装机油喷油嘴

2012现代ix35发动机敲缸声越来越严重,怎么回事,是哪里的问题?

敲缸、异响是现代ix35的通病,索八也有同样的故障。此故障大多数在车辆行驶6w公里左右时出现,敲缸、异响大多数都是发动机拉缸导致。2012-2014款ix35出现此种故障较多一些,2015款开始ix35的发动机有所改进,增加了机油喷嘴、活塞也带有内腔冷却孔。此类故障车质网投诉也比较多。而且大多数车型已经过了质保期,厂家的回复也很明确,三包期內的发动机故障负责维修。超期后只能自费维修。这种故障是该款发动机通病 敲缸声音越来越大是因为拉缸造成的。首先活塞、活塞环磨损严重:活塞磨损严重,配合间隙会增加,活塞在汽缸内会出现摇头的现象。同时缸套也会有一定的磨损:缸壁有磨损痕迹,有肉眼可见的拉伤,也就是常说的拉缸。四配套磨损后,初期表现是异响,随着磨损加剧、密闭性下降,还会出现烧机油的现象。维修的办法就是换中缸,或者镗缸换四配套。4s换的中缸已经带有机油喷嘴,外面维修可以镗缸后在油道处打孔攻丝,装上四只机油喷嘴,如下图所示:质保期内可以去4s维修,出质保期后4s维修费用在1w元左右,外面修配厂维修费用在4-5k左右。

现代ix35发动机拉缸怎么办?

车子启动出现哒哒哒响声,可能比拖拉机声音小点,站在车门旁边能听到金属声音,经过问询几家大型修理厂,4s店,均告知发动机里面拉缸问题,而且我看到网上是铺天盖地的投诉现在ix35拉缸门,都是中缸缺机油导致拉缸,而且我的车到现在8年了才跑了八万公里,正常保养,我不知道是不是现代的车发动机只能跑几万公里就必须要换还是怎么回事,四处投诉无门,打厂家电话也不管,是不是现代车只要出保了就要换发动机,只要出保了就开始出问题,现在厂家不管,4s店要钱换发动机,厂家也没有拿出一个改进发动机中缸的方案来,问题是怕钱花了换了新发动机跑几万公里又出现发动机拉缸的问题,现在我要投诉北京现代厂家不作为,不拿消费者当人看,出现问题不理睬,不管不问,这么明显的发动机设计缺陷,中缸厂家没有设计机油喷油嘴,导致发动机拉缸,不但以各种机油敷衍消费者,搪塞消费者,还不召回有问题的发动机。当前车质网关于拉缸的问题确实是非常的普遍的,只有在车质网投诉之后问题才会得到解决处理。

请问,小车加装增压有用吗?

有作用但不能改

发动机允许改装的项目只有ECU行车电脑以及数据,硬件的改动是不允许的,改装后的车辆一旦被发现则要接受处罚并且恢复原状,所以是否应该改装答案是很明确的;如果是改装赛车不上路驾驶则是允许的,仅论技术方面汽车涡轮增压器可以改装并有三种类型,对性能的提升也分为三个等级,分别如下。

1、后市场热度最高且改装成本最低,重点是弊大于利的【电涡轮】;顾名思义该涡轮增压器是用电驱动,但是和概念研发过程中以及F1方程式赛车使用的电涡轮概念不同,量产车使用电涡轮必然会搭配废气涡轮增压器,因为废气增压在低转速时增压压力偏小一些,利用相对高转速的电涡轮可以在起步加速时提升增压压力,所以这种高级别的电涡轮在量产车或赛车上也只是起到辅助作用。

而后市场改装的电涡轮作用可以忽略不计,因为取电只是从原车12V蓄电池,如此低的电压是无法实现涡轮超高转速的;改装电涡的转速能达到高级别的CPU散热风扇的转速就算不错了,然而如此低的转速在低速起步阶段还能有些增压提升进气的作用,但是在发动机高转速时负压吸力本就比较强,低转速的风扇反而会影响进气的畅通,进气量下降动力反而会下降且会造成空燃比失调,所以电涡轮改装是毫无意义的。

2、中等成本(五位数)改装机械增压最常见,这种机械增压无需破坏性改装,增压器与发动机曲轴端通过皮带连接,发动机运转则增压器运转、发动机转速高则增压器转速高;机械增压的动力来自发动机,机械结构的运转总会消耗能量,对于发动机而言则是功率的下滑;所以虽然机械增压能提高进气空气的氧含量以提升热分子运动状态以提高动力,但是增压器本身消耗的能量还得依靠加大喷油提高燃烧产生的总热能以补偿,也就是说机械增压器能让动力提升但是油耗也会高很多。

而且改装的机械增压转速同样比较低,所以机械增压改装后往往是低转速能获得大扭矩,高转速时动力最理想的状态是不变,一般都会有些下滑;这种改装多见于需要低速大扭矩且动力很差的自吸越野车,比如某拉多之流。

3、最高成本的改装是涡轮增压,成本高在于需要破坏性改装和升级,因为涡轮增压器依靠的是发动机运行中必然会产生的排气作为动力,可理解为【气动涡轮】;利用废气驱动的增压器转速非常高,达到数万转是没有问题的,而涡轮转速过高则增压压力会比较大,压缩进入气缸的空气氧含量也会过高;氧气是燃料的助燃剂,氧含量从标准压20.9%的含量每提升一度,燃烧火焰的温度就要上涨100℃左右,超高温度会对改装前的发动机缸体活塞以及火花塞喷油嘴造成伤害,所以发动机需要全面的升级。

其次从排气歧管位置取废气也需要破坏性改装,如果没有改装套件的话改装后的可靠性会低很多;所以涡轮增压的改装基本看不到,一般都是直接更换总成或者直接换车居多。三种改装办法建议选择第二种,如果是家用代步车还是建议直接换车。本文为原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。


现代ix35换完机油,清洗喷油嘴,怎么感觉费油了呢?

混合气浓,点火不良,肯定费【汽车有问题,问汽车大师。

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