电动车充电器红灯一直亮和夏天热有关系吗

电动车充电器红灯一直亮和夏天热有关系吗？

绝对与气温高有关系，你可以切断电源线停一段时间，再继续充，因为此时的电瓶已经发烫了，必须要使电瓶恢复了正常温度后方可再充电，否则极容易发生火灾！

电动车长时间充电充电器红灯一直亮是什么原因？

电动车长时间充电，充电器红灯一直亮着，有多种原因造成的；充电器零件有损坏，一直冲都不变灯；电池使用到后期，内部参数不一致，也会造成充电器一直充不变灯。电池可能充鼓已经有落单现象，充电器一直充电都不会变灯。

以上这三种反应是我在维修中常遇到的事情，对很多顾客把电池使用到后期都会存在这种情况。他们过来咨询，我都会一一给他们解释和教一下使用的方法。下面我来一一解析。

1、充电器出现的问题

有些充电器在长期使用中，有可能内部零件就有损伤，但是还是能充电。使用到后期就表现出一直充电红灯变不成绿灯，这就使很多顾客产生一些疑虑，还认为电池没有充满，一直给电池充电，最后造成电池充鼓包跑不远的路。

严重的直接充报废，第2天车有电显示却不能正常走。这种现象是最多见，在我的维修中会常遇到，处理的办法，只有更换电池再次使用，把充电器检测一下有问题直接换新再次使用。

2、电池出现问题

电池使用到后期会出现几块电池内部参数不一致，充电器得不到充满的正确信息一只给电池充电，一些车主不能及时的断取电源，长期多次充电，就会造成电池越充越充不住电，甚至严重到充鼓充报费。

电池是有寿命的使用的后期，时间越长，充电时间越短，跑的路程越少。有很多顾客还是充电一晚上，这是一种错误的认知！要随着电池的下降，充电的时间缩短，一些充电器就不能准确的变绿灯，只要大家及时的拔断电源。

电池已经有充鼓现象，充电器就不会变动，一直充电，一些车主不能及时断电源，还继续给电池充电，长期以往就会把电池可能充报废。

总而言之，以上的这些现象都可能造成，控电器一直充电不变绿灯，即使是带自断电功能的充电器，到后期也有不变灯的现象。如果发生这些情况，就及时到修理店去给你检测充电器和电池，发现哪方面有问题就维修和更换，不会影响你正常出行。

电池使用到后期不变灯，每次充4一5个小时就及时的拔断电源，这样对电池还有一定的保护作用，会让电池多使用一段时间。

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电动车电池充电一直亮红灯怎么办？冲了十多个小时了？

简单的说。 先审视充电器外面的线。看看有没有断裂的。有的话直接接上。然后接上电源 ，1所有的灯不亮，充电器报销丝坏掉了。一般都是直接更换充电器。现在几乎没有人修充电器。2绿灯亮，换一个充电器试一下 。同样绿灯亮。说明电动车插线孔处的电源线断了。如果您没有工具 ，电动车推到修车师傅处。5元钱搞定。换过充电器红灯亮，说明你的充电器坏掉了。3插上去红灯亮，但是很快就绿灯跳过来了。正常电池在没电的情况下充电时间为8到10个小时。很快就绿灯亮原因两种a充电器型号跟电池不匹配，要尽快更换充电器，否则电池很快要充坏。b如果充两个小时就跳绿灯，有可能是您需要更换电池了。4插上去超过12个小时还不跳绿灯。a充电器与电池型号不匹配b电池里面的蒸馏水用完了，需要更换电池3充电器坏了

电瓶车电瓶充电一直亮红灯？

充电指示灯显示有很多样式，有些充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯。有些充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯。红灯一直亮说明仍在充电中，此时需注意充电时间了，若总充电时间超过12小时必须终止充电，断开电源。若充电器是匹配时，不转灯与环境温度有关，温度高造成电池内阻变小，造成电流无法小致转灯电流值，故一直亮红灯，这时应限时充电，以免损坏电池。电动车电池是铅酸动力电池，每次充电都会事来一定的失水，请合理选择充电时间。电动车用铅酸动力电池，可按以下进行充放电：100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。若你是短行程的话建议以下每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

电瓶车充电为什么老是亮红灯？

充电器充电不变灯，这是电瓶内部缺水造成电瓶严重硫化了，打开电动车电瓶外盖，每个单格天加补充液5-10毫升，再充电就会变灯了。

电动车电池充电一直亮红灯怎么办？冲了十多个小时了？

可能出现了问题，需要检查一下。

电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因：

1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。

2、电池开焊，用万用表检查。

3、充电器保险烧坏，更换充电器。

4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。

电动车充电器充电过程中一直亮红灯怎么回事啊？

铅酸电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

　　不转灯原因有以下：

充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。

充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。

充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。【过充电，直接失水；欠充电，经盐化后，“热失控”失水】

电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。

电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。

电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。

　　警示：在电动车充电时，不要乱拉乱接电线，要规范布线，限时充电。尽量不要在楼道出口或家里充电，以免造成事故。

电动车充电器一直亮红灯,但是充不进电什么原因？

将充电器与电瓶车连接，开始充电这社会是绿灯的话.打开电动车电门锁，打开夜行灯开关.并拧动调速手把.判断如下.1这时候如亮红灯，则为电池部分的问题.看电池连接线是否脱落或电池断格.2这时候还是绿灯，(1)充电器的输出线中间有断点，(长期的弯折，拉拽造成的，换一根线或剥开外皮连接一下就OK)

电动车充电器为什么一直红灯亮着？

你是放在你车上充的吗？你试着把电瓶取下，不要在车上充。从你的描述来看我估计是你的电车线路有接不好的地方而致您的车有漏电而充不满才令你的充电器不能变绿。 充电充了十几个小时还是不变，拔下来再插上去就变绿了。-----你再检查一下你的充电器接口与您的电池充电接口，如果接触片有污脏也会有此种情况出现，因污脏会致取样反馈电压读取不精准而没法推动充电满自停电路控制翻转所致的。

电瓶车电瓶充电总是红灯亮怎么办？

红灯未充满，绿灯即充满，交替的话就是接触不良，建议换个充电器试试，如果还这样就去店里找师傅问问，建议找大一些的店，这个行业据我叔叔了解，水很深，很深。。。。。。。

电动车亮着红灯，是不是充电器坏掉了？

一般的情况下，电动车在充电，充满8到10个小时就直接跳绿灯了。充电时一直亮着红灯，有两种情况第一种是充电器坏了，导致电源短路冲不进电，指示灯就会一直都是红的。这种情况建议更换一个同类型的充电器，充电器一般比较便宜，当然叶可以自己维修。第二种情况可能是电瓶使用时间长了内阻增加，也就是电池老化了，这种情况就需要换一组电池了。电池老化的话，即使充满电也行驶不了几公里的，这个自己应该能够感觉得到这种情况就需要更换电池了，换一组电池需要五六百吧，大概。

新电动车充啦8到9个小时红灯都一直亮着怎么回事？

第一：你是如何得知已经充满了 ？

第二：新电动车的电瓶铅蓄电池一般激活充满电的时间是8-12小时，视电源和电瓶本身因素影响，时间有差别，但同一品牌是不会超过5%的。

第三：一般充电状态是红色的灯闪烁，红色在电力系统里意为通电，闪烁是提醒你正在充电（也有不闪烁的），然后充满为绿色，代表完成充电程序（也有充满后闪烁停止，就显示红色代表充满的）

第四：早上起来拔了，接着充实可以的。充电器现在都有电池电子饱和断电的功能，蓄电池充满电后就会自动停止供电，这时触发器是截止的（专业术语）。所以就算你出差一两天电瓶车充电器忘记拔了也不要紧的，但是长期插电由于充电器输入端有电压所以里面的变压器会一直发热，散热不好的话，充电器也会烧掉。最好买带散热小电扇的充电器。

希望对你有帮助，我也是骑电瓶车上班的，上班要小心啊，注意水泥搅拌车！

电动车充电是一直是红灯,而且电瓶还发热是怎么回事？

电动车充电最好时间控制在10小时以内，超过这个时间充电器灯还在亮红灯，还在充电，电池就会发热，电池会鼓包变形。这样的情况都是充电器热失控状态，及时发现这样的情况及时更换充电器，以免带来火灾隐患。

电动车充了一晚上还是红灯怎么回事？

原因有两种：一种原因是充电器故障，使得电瓶充到规定电压后不终止充电。一种原因是电瓶问题，有一块电瓶有了问题充不到所规定电压值，之所以拖累整个电池组。建议更换充电器还是无效的话，就只能更换电池了。平时要注意保养维护，骑了车后要及时充电，不能等没电了再充。电瓶亏了电，会缩短电瓶的使用寿命的。

电瓶车充电红灯一直闪烁？

可能出现了问题，需要检查一下。 电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因： 1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。 2、电池开焊，用万用表检查。 3、充电器保险烧坏，更换充电器。 4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。 保护电动车充电器方法： 1、蓄电池加补15ML纯水，用4安的电流充电，充到电流降至1安，停放2个小时，测量每个电池的电压是13.3，如果某个达不到再把这个电池充电，达到为止。然后把电池串起来，就好了。当使用过程中发现电量低于30%左右，应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km)，都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电，电池性能最佳。 2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。 3、电池用完后应及时把电充满，充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能，充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。 4、充电前先连接电池端，再插市电。充电完毕先拔市电，再把电池端。若不按照步骤进行，会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外，充电完毕充电器一定要与市电断开。

电动车充电一直是红灯，不变绿灯，怎么回事，48V12A电池。充一晚也这样？

　　电动车新换的超威48V12A电池，充电器指示灯一直红灯，无法跳绿灯?是因为　　1、电瓶车正常充电时亮红灯，充满电后亮绿灯。　　2、电瓶车充电器没有亮绿灯，一个是没有充满电，一个充电器的转换器坏了。如果是长时间的不亮绿灯，是转换器坏了，更换充电器的转换器，实在不行，更充同型号的充电器。　　3、检查充电线路有没有问题。

电动车冲电器绿灯一直亮，红灯闪是怎么回事儿？

电动车充电器充电指示灯显示有很多样式：　　

1、充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮；　　

2、充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；　　

3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮，充足电后红灯与绿灯都亮。　　电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

电车能充进电一直红灯？

你好：——★1、电动车充电器红灯和绿灯一直闪动，并不是“取样电阻不精准所致”，反而说明取样电路灵敏度较高的表现：充电时，当电压出现变动，会及时做出转换的。——★2、电动车充电时，电池电压会逐渐上升，到达设计电压时会转换为停止充电的状态，充电器由红灯转换为绿灯。电池性能不佳的时候，停止充电后电池电压会立即降低，所以红灯又亮了。如此频繁反复说明电池的性能已经不佳。——★3、红灯和绿灯一直闪动的原因是电池电压波动。这不是充电器的毛病，是电池性能下降了。应该做好准备，必要时更换电池。