平衡杆球头（小吊杆）怎么判断是否坏了？

平衡杆球头（小吊杆）是连接平衡杆与车辆悬挂之间的主要部件，平衡杆最重要的功能就是达成车辆操控的平衡和限制车辆过弯时的车身侧倾以改善轮胎的贴地性。

平衡杆在何种情况下不会起作用

1. 当车辆在平整的路面直线行驶时

2. 当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。

也就是说当左右两边的悬挂上下同步动作时平衡杆就不会发生作用

平衡杆在何种情况下才会起作用

1. 只有当车辆在行驶中左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。

2. 只有在左右两边悬挂因为转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

平衡杆球头损坏后的故障现象

1. 车辆在启步、加速的瞬间车的前轮有时会发出“咯噔”一下的声响。

2. 有时在停车的时候刹车稍微踩重一点也会发出“咯噔”一下的声音。
3. 车辆在不平的路面行驶时会有“咯咯咯咯”又或是“咕叽咕叽”的声响，而在平整的路面行驶时异响又消失了。

平衡杆球头的一般检查与损坏的判断方法

1. 将车辆停稳，将方向盘朝一个方向打，一般可以直接看到平衡杆球头，你只要用手拽住平衡杆球头摇晃动一下就能感觉到是否有间隙，又间隙就说明球头已经松旷了。

2. 把车辆用举升机升起后，可以先观察平衡杆球头的防尘套（有的车不带球头，用橡胶衬套代替了球头）是否有老化开裂或漏油的迹象，用撬杠上下撬动平衡杆球头看看有没有松旷的感觉。
3. 把一侧的平衡杆球头从车上拆下后路试，在不平的路面行驶时听底盘的异响有没有变化，一般来说如果是平衡杆球头损坏在拆除后异响都会有消失或减轻的现象。

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